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商品訊息功能

商品訊息描述

●外層彈力棉,內層海島絨

●保暖貼身不壓迫不緊繃

●可穿在西裝、襯衫或制服內




圓領海島絨保暖男士無袖背心

顏色:黑色/淺灰/深灰

尺寸:2XL/3XL/4XL

1件 NT$399 原價$500 含運

2件 NT$758 原價$1000 含運 平均$379/件

4件 NT$1436 原價$2000 含運 平均$359/件

8件 NT$2712 原價$4000 含運 平均$339/件

16件 NT$4784 原價$8000 含運 平均$299/件




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限時產品







商品說明

品名:圓領海島絨保暖男士無袖背心

顏色:黑色、限定商品淺灰、深灰

尺寸:2XL、3XL、4XL

材質:90%棉、10%海島絨(內層)

產地:中國

※商品圖檔顏色因電腦螢幕設定差異會略有不同,以實際商品顏色為準。

※商品為平放測量,可能會因某些因素產生些許誤差,誤差值在1~3公分上下為合理範圍。




商品訊息特點

平均每件最低只要299元起(含運)即可享有圓領海島絨保暖男士無袖背心1件/2件/4件/8件/16件,顏色:黑色/淺灰/深灰,尺寸:2XL/3XL/4XL?

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下面附上一則新聞讓大家了解時事



NVIDIA於今(5)日在消費電子展(CES 2017)宣布將與奧迪 (Audi) 聯手開發人工智慧 汽車,預計在 2020 年上路。NVIDIA 共同創辦人暨執行長黃仁勳和美國奧迪總裁 Scott Keogh 在 CES 電子展同台發表開幕主題演說,揭示未來奧迪新車將採用深度學習技術來因應各種複雜的駕駛情境。全新合作計畫第一階段著重在專為自駕車開發的人工智慧平台 NVIDIA DRIVE PX,採用經訓練後的人工智慧類神經網路瞭解週遭環境,並研判安全的行駛路線。

NVIDIA 共同創辦人暨執行長黃仁勳表示:「NVIDIA 率先運用深度學習 AI 推動交通運輸革新。藉由奧迪旗下 AI 車款全面採用我們的 DRIVE 運算平台,將加快新一代自駕車的推出,進而讓我們朝更高駕駛安全性與各種新型態行動服務的未來邁進。 」

美國奧迪總裁 Scott Keogh 表示:「奧迪車主對於效能與技術非常講究。奧迪與 NVIDIA 都在為提升道路行車安全共同努力,因此雙方的合作將擴展至利用深度學習與人工智慧,讓更高自主性的車款更快上路。」

Audi Q7概念車是本次 2017 年 CES 電子展的焦點之一,乘客將能坐在後座體驗無人操控的駕駛感受。Q7 採用 NVIDIA PilotNet 深度學習神經網路,在安全駕駛的同時還持續觀察與瞭解變化的環境。在試乘的過程中,行車路線會不斷的變動,展示各種不同路況情境,包括在有無車道標線的路上行駛,以及模擬需要繞道的工地。

黃仁勳執行長在演說中闡述如何運用人工智慧來預測駕駛人的需求,例如在早上設定開往辦公室並在夜晚返家;車庫大門可以自動開啟和關閉;根據個人喜好調整車內溫度,以及能夠瞭解用語音做出的要求並做出自然的回應。

NVIDIA 與奧迪 7 年前首次在 CES 電子展上同台宣布技術合作計畫,該計畫隨後穩定擴展,成果包括屢屢獲獎的 Audi MMI 導航系統以及目前已配備在多家車廠的房車、休旅車、以及跑車車款的 Audi 虛擬儀表板。在未來幾個月,奧迪將推出全新 A8 車款,A8 將是全球第一部達到 Level 3 標準的自駕車,配備的 Traffic Jam Pilot 塞車導航系統,內部含有 zFAS 核心並整合 NVIDIA 的硬體與軟體。



工商時報【林憲祥╱高雄報導】

農曆春節以來,受到國際廢鋼價格走跌影響,豐興(2015)昨(3)日宣布調降廢鋼收購價格,每公噸降300元、降幅約4.05%,東鋼(2006)隨即也跟進宣布,調降廢鋼價每公噸300元。豐興、東鋼喊降,使得下周鋼筋盤價看跌。

惟豐興表示,下周鋼筋是否降價,仍需要觀察近日內國際廢鋼價格走勢。鋼筋族群昨天股價漲跌互見,其中東鋼上漲0.05元、收21.75元,成交量1,627張;豐興收平盤價49.15元;威致(2028)上漲0.17元、收4.20元;海光(2038)下跌0.01元、收7.01元。

豐興於農曆年前開出內銷盤價,全面平盤,包括廢鋼收購價格每公噸維持7,400元,鋼筋1.51萬元,型鋼2.01萬元。

惟春節假期以來,受到國際廢鋼價格下跌影響,包括美國貨櫃廢鋼、散裝廢鋼及日本廢鋼原料價格,每公噸下跌10~20美元,其中美國貨櫃廢鋼每公噸跌到240~245美元,美國散裝廢鋼每公噸下跌20美元,另日本廢鋼每公噸下跌10美元。

受此影響,豐興昨天下午突然宣布,即日起調降廢鋼收購價,每公噸降300元,調降後廢鋼收購牌價為7,100元搶購,且另一鋼筋大廠東鋼亦宣布,調降廢鋼收購價格,降幅同樣每公噸300元。

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