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下面附上一則新聞讓大家了解時事
家屬質疑過勞死調查不公 職安署否認
記者李英婷/台北報導
通運司機呂智偉去年3月在載運貨物途中腦幹出血,送醫急救1個多月後不治死亡,勞動部職業安全衛生署進行事故調查後,卻認定呂員不具過勞要件、「非屬職業災害」,家屬不滿,質疑勞動部僅採資方說詞就認定;勞動部日前重啟案件調查,最後仍認定為不符合過勞要件。該家屬今(21)在立委陳學聖陪同下召開記者會,質疑調查不公,也缺乏對現場載貨工時的調查能力。對此,職安署強調,絕無忽視家屬說法導致調查不公之情形。
▲工殤勞工之家屬質疑勞動部的過勞死認定不公。(圖/國會辦公室提供)
陳學聖今下午偕同呂智偉父母、妻子鄭淨蓮在立法院召開記者會。同為山隆貨運員工、也是呂智偉隨車助手的呂太太聲淚俱下地表示,第一次調查職安署沒等到她們提供的工時就算了,第二次調查附上先生的工時,而她從早到尾都跟著先生一起工作,更是一起上、下班,但她提供的工時紀錄反被懷疑,職安署反而相信山隆找的兩位司機的說法;貨車大小不一,難道兩位司機所說的裝貨時間,就會與他們的一樣嗎,而她也無法認同被認為好像故意把工時說的很長,例如他們週末都會到工廠「理貨」,但公司卻說沒有。
工傷協會研究員賀光卍說,這案子尚未解決,主要關鍵點在於職安署到目前為止,兩次的調查報告都認為不符過勞要件,讓家屬在後續的勞保請領問題等權益無法伸張;且職安署的調查報告只聽取雇主及雇主找來的司機說法,並以此認定該案不符合過勞要件,「等於是國家透過嚴苛的認定,來為雇主卸責、背書」,讓人懷疑職安署調查能力不足、調查不公,導致勞工居於劣勢。
對此,職安署勞工保護組長許莉瑩強調,職安案件調查很複雜,但過程中絕無任何偏袒或不公。許也表示,調查過勞報告並非行政處分,是提供勞保局作為勞工保險職業病給付,以及各地方主管機關處理勞資爭議時職災補償等行政處份的參考,後續才有行政救濟程序。
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